带轴减速机支架

带轴减速机支架

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    带轴减速机支架具备下列条件之一者,选用单支点机架为   佳:

    a、搅拌容器设置底轴承,作为一个受力支点。

    b、轴封本体设有轴承(包括刚性衬套),作为一受力支点(受力程度按轴封要求规定)

    c、搅拌容器内,轴中部设有导向轴承,作为一受力支点(即中间轴承)

    当具备上述条件的搅拌轴,在选用JXLD支架时,搅拌轴与减速机之间的联轴器须选用弹性联轴器。

    在实际应用中常用刚性联轴器代替弹性联轴器联接搅拌轴与减速机出轴,联消底轴承或中间轴承等支点。这样使用,简化了单支点机架的应用条件,但只适宜于搅拌不强烈、功率小、对轴承负荷轻较小的场合。刚   对支点的轴承结构时行变动,采用带紧定套的锥孔调心滚子轴承,或者取掉夹壳联轴器中的悬吊环,使搅拌轴的轴向位置有适当调整的余地。
     

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